Solución · Minería
Minería
Cero puntos ciegos en tu operación
Camiones de acarreo, cisternas y equipo auxiliar operando junto a personal y livianos. Streamax cubre el perímetro con cámaras en todos los flancos, alerta anticolisión V2V y monitoreo de fatiga, con plataforma minera dedicada.
Problemas que resolvemos
Los dolores de minería
- Puntos ciegos alrededor de equipo pesado
- Fatiga y distracción en turnos largos
- Interacción equipo pesado ↔ liviano ↔ peatón
- Evidencia y trazabilidad para SSOMA
Funcionalidades clave
- Cobertura perimetral sin punto ciego
- DMS antifatiga y distracción
- Alerta anticolisión V2V
- Radar que detecta a través del polvo
- Pantalla de cabina de alto brillo
- Despacho e IA en plataforma minera
- Robustez IP69K para ambiente severo
- Control de roca sobredimensionada y diente de cucharón
La operación conectada
Todo el tajo, en un solo mapa
Cada camión de acarreo, cisterna y liviano va reportando lo que ve mientras opera: la proximidad con otro equipo, la fatiga del operador, el evento en la rampa. Todo llega al mismo mapa de la operación.
Lo que ve el sistema
Escena por escena, qué detecta
Elige un evento de la operación y mira qué ve el equipo y en qué momento avisa. Son las animaciones de demostración de Streamax, no simulaciones nuestras.
A bordo del equipo
Lo que evita el atropello y el choque antes de que ocurran.
Sobre el material y la vía
Escenas que solo existen en minería: la IA también mira lo que se carga y por dónde se transporta.
DMS
El equipo ve el cabeceo antes que el supervisor
Turno de noche en un camión de acarreo. El operador cierra los ojos y deja caer la cabeza. La cámara de cabina lo detecta por los puntos del rostro, no por el volante: no necesita que el camión se desvíe para saber que el operador se durmió.
Qué hace el sistema
Aviso sonoro en cabina en el momento, y el evento con su video sube a la plataforma. Con el histórico, SSOMA ve qué operador y qué turno concentran la fatiga.
BSD
Una liviana metida donde no llega el espejo
El camión de acarreo maniobra y una camioneta liviana entra por el flanco. El recuadro de detección pasa de verde a rojo conforme se cierra la distancia, y la pantalla de cabina muestra el ángulo que el operador no alcanza desde su asiento, a cuatro metros del suelo.
Qué hace el sistema
Zumbador escalonado según la distancia y la zona marcada en pantalla. El evento queda grabado con el video del flanco y el de la vía.
FCWS
Rampa arriba, con otro equipo delante
Subida por la rampa del tajo. El cono de detección se abre delante del camión y se mantiene verde mientras el equipo de adelante va lejos; al acortarse la distancia pasa a ámbar y después a rojo.
Qué hace el sistema
Alerta de colisión frontal antes de que el operador tenga que frenar de golpe con la tolva cargada, que es cuando la distancia de frenado deja de alcanzar.
AVM 360°
La zona de peligro alrededor de la excavadora
Vista cenital de una excavadora trabajando de noche. Una persona la rodea a pie: se marca en amarillo al entrar en el anillo de advertencia y en rojo al pisar la zona de peligro, con la misma vista de pájaro en la pantalla de cabina.
Qué hace el sistema
Aviso al operador con la dirección de dónde viene la persona. Es la interacción equipo pesado ↔ peatón que ningún espejo cubre.
V2V
Dos camiones que se avisan sin verse
Cruce ciego detrás de un talud. Los equipos intercambian su posición entre ellos, no a través de la central, así que el aviso no depende de la cobertura celular del tajo: la baliza pasa de verde a roja y los dos operadores lo ven antes de que ninguno vea al otro.
Qué hace el sistema
Alerta de proximidad en las dos cabinas, con el equipo que se acerca identificado.
Retroceder a ciegas hacia la excavadora
El camión retrocede para posicionarse bajo la excavadora. La cámara de retroceso marca el material caído que quedó en el piso y la guía de trayectoria se tiñe de rojo cuando el obstáculo entra en el camino de las llantas.
Qué hace el sistema
Vista trasera automática al meter reversa, con la línea de trayectoria y el aviso de obstáculo.
El camino cede delante del camión
La vía de acarreo se hunde por delante del equipo. El sistema marca en rojo la zona colapsada y traza por dónde sí se puede pasar, en vez de limitarse a avisar de que algo hay.
Qué hace el sistema
Aviso al operador con la zona marcada y la trayectoria por donde sí se puede pasar, antes de que el equipo llegue al punto.
El bolón que no debería llegar a la chancadora
Carguío con excavadora. Entre el material del cucharón aparece un bolón fuera de medida; la IA lo separa del resto del mineral y lo marca en rojo mientras el cucharón todavía está en el aire.
Qué hace el sistema
Aviso al operador de la excavadora para descartarlo antes de vaciarlo. Evita el atoro de la chancadora y el golpe a la tolva del camión.
Falta un diente y el sistema lo cuenta
El cucharón vacía sobre la tolva. La IA cuenta los dientes en cada pasada y, cuando falta uno, lo marca en el hueco donde debería estar.
Qué hace el sistema
Alerta inmediata en el momento del carguío, que es la única ventana para encontrar el diente antes de que viaje con el material.
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